Fussgängersteg von 1930/1931 (Ladholzbrücke) Armierte Betonbrücke. Versteifte Stabbogenkonstruktion aus einem Guss. Der eigentlich polygonale Bogen tritt als eleganter, flacher Segmentbogen in Erscheinung, die Brüstungen wirken als Versteifungsträger. Die leichte, nicht konstruktiv bedingte Wölbung der Brückensohle ist eine bewusste Uebernahme aus dem traditionellen Steinbrückenbau. Wie die weiter flussaufwärts stehende "Spittelbrücke" (Gem. Adelboden) ein Werk des bedeutenden Schweizer Ingenieurs Robert Maillart. Wichtiges Zeugnis der frühen Ingenieurkunst, in unberührter Landschaft der Engstlige.

1930 - 1931: Erbauung