Mürren-Birg-Pendelluftseilbahn von 1965, Umbauten 1982, 2003 Die Bahn ist der mittlere Teil von 3 Abschnitten zum Schilthorn-Drehrestaurant. Der erste Abschnitt Stechelberg-Gimmelwald-Mürren diente neben dem Tourismus auch zur Erschliesung von Gimmelwald und Mürren (s. Stechelberg-Gimmelwald-Mürren N.N.) Der letzte Abschnitt Birg-Schilthorn konnte erst 2 Jahre später 1967 eröffnet werden (s. Birg-Schilthorn N.N.) . Die Bahn auf das Schilthorn stellte im internationalen Vergleich ein Werk der Superlative dar. Damals längste Seilbahn der Schweiz. Charakteristisch ist neben der seilbahntechnischen Leistung auch die hohe Qualität der Hoch- und Tiefbauten. Die Bahn in anspruchsvollem Gelände überzeugt trotz Umbauten durch einen gekonnten Dialog zwischen architektonischem Ausdruck und seilbahntechnischen Anforderungen. Im Schweizer Seilbahninventar als Objekt von nationaler Bedeutung eingestuft (Nr. 71.077).

1965 - 1965: Erbauung