Eisenbahnbrücke, erb. 1915/16Fachwerk-Balkenbrücke mit tiefliegender Schwellenlage auf Mittelpfeiler und Widerlagern aus Beton. Der Eisenbahnübergang, ein qualitätvoller Zeuge der Ingenieurbaukunst der 1.H.20.Jh., ist mit seinen abgerun-deten Balken und dem effektvollen Schattenspiel der formal feiner gestalteten Stäbe eleganter als die obere BLS-Brücke (Brienzstrasse N.N.). Wesentlich ist die Transparenz dieser leicht wirkenden Fachwerkkon-struktion, die den Durchblick in den stark begrünten Flussraum akzentuiert. Malerische Lage schräg zur Aare zwischen der Goldey (Gde. Unterseen) und dem Eishaus der ehem. Brauerei Horn am Interlakner Brückenkopf (siehe auch Bauinventar Unterseen).

1915 - 1916: Erbauung