Eisenbahnbrücke, erb. 1915/16, evtl. in den 1930er Jahren verstärktFachwerk-Balkenbrücke mit tiefliegender Schwellenlage auf Mittelpfeiler und Widerlagern aus Beton. Der Eisenbahnübergang ist ein gutes Beispiel für die Ingenieurbaukunst der 1.H.20.Jh. Wesentlich ist die Transparenz dieser leicht wirkenden Fachwerkkonstruktion, die wie bei der unteren BLS-Brücke (Viktoriastrasse N.N.) den Durchblick in den stark begrünten Flussraum akzentuiert. Malerische Lage schräg zur Aare zwischen der Talstation der Harderbahn und dem ehem. Zollhaus.

1916 - 1916: Erbauung