Holzbrücke von 1839 Pfeilerlose Holzbogenkonstruktion unter Walmdach. Der Bogen wurde 1934 verstärkt. Der auf dem Bogen lastende Gitterkasten mit Fahrbahn, Wänden und Dach ist vielteilig verstrebt und an den Längsseiten mit Brettern stehend verschalt. Die Brücke steht am geschichtsträchtigen Ort von mindestens zwei Vorgängerbauten und führt in schrägem Verlauf über die Emme. Zwischen den hausteinernen Widerlagern besteht eine Spannweite von 48m. Nach Versetzung der Bubeneibrücke die einzige ganz auf Gemeindegebiet stehende Holzbrücke; von hoher baugeschichtlicher Bedeutung.

1839 - 1839: Erbauung

1839 (Orientierungstafel)