Fragment der ehem., 1902 abgebrochenen Dorf-Brücke von 1583/84, heute Wagenschopf Sorgfältige Brückenkonstruktion unter leicht geknicktem Viertelwalmdach mit offenem Dachstuhl. Von konturierten Bügen gestützte, dekorative Freibundkonstruktion mit schmucken Abhänglingen u. gebogenen Versteifungshölzern. Die auf Stichbalken abgestützten Aufschieblinge bzw. die daraus resultierenden Flugsparrendreiecke lassen die Holzkonstruktion sehr belebt erscheinen. Stattliche Variante dieser Baugattung, welche die grosse Bedeutung als eine der ersten Fahrbrücken über die Emme bezeugt (Schüpbach-Brücke von 1550, Lauperswil-Brücke von 1552). Der Baukörper ist südwestl. vor der Mühle (Mühlegasse 29) über den Mühlekanal positioniert worden u. säumt heute die Mühlegasse in Richtung Farbschachen.

1583 - 1584: Erbauung