Remise der Wengernalpbahn (WAB) von 1949/50 Langgestreckter Massivbau unter Satteldach mit dekorativen Pfetten. Sockelgeschoss und Ecklisenen aus rustizierten, unterschiedlich geformten Quadersteinen. Glatt verputzte, strebepfeilerartige Stützen unterteilen die rauverputzte Wandfläche in Kompartimente mit Doppelfenstern. Vorbau mit Einlasstoren wohl jünger. Die Werkstätte begleitet mit einer Traufseite die Strasse Grund - Eybrücke und schliesst als westl. Kopfbaute das Bahnhofareal ab. Verkehrsgeschichtlicher Zeuge und zeittypischer Vertreter moderner, funktionaler Architektur.

1949 - 1950: Erbauung

1949 Brandv.