Schalthaus der BLS beim Bahnhof, Kern um 1913, Umbau- und Erweiterung 1926 Anfänglich war es ein Turm mit quadratischem Grundriss und geknicktem Satteldach (First quer zu den Geleisen). 1926 wurde das Gebäude umgebaut und erweitert und erhielt dabei die heutige Erscheinung: länglicher Massivbau mit Vollwalmdach. Auffälligstes Merkmal sind die Rundbogenfenster und -türen im EG. Zu den Geleisen hin gibt es 4 Türen: Die beiden mittleren sind 2-flügelig, die beiden äusseren 1-flügelig und gegen aussen öffnend. Die beiden äusseren Türen weisen je ein Ovalfenster auf. Interessant ist, dass bei diesen Türen die seitl. Gewände kräftiger als der Bogen ausgebildet sind. Der Bau weist heute noch die Erscheinung von 1926 auf und ist ein Zeuge der Eisenbahngeschichte.

1900 - 1924: Erbauung

1913 Brandv.