Bahnhof um 1954 2-geschossiger Massivbau, grünlich-grau verputzt, mit schwach geneigtem Walmdach. Über EG umlaufendes Vordach als Beton-Flachdach mit gerundeten Ecken. O-seitig bildet es das Perrondach, gegen S überdeckt es die Treppe zur Unterführung. Mit dem Erstellen eines Blumenladens wurde es bis zum ehem. Postgebäude von 1956 erweitert. Im EG des Bahnhofs Fenster mit vorgeblendetem Kunststeinraster, bei der Schalterhalle grosszügig bis auf Sockelstreifen hinunter. Tür als Rahmen eingefügt. Im OG sind die Fenster sowie 2 gleichartige Loggien mit Kunststeingewänden eingefasst. Das unscheinbare OG kontrastiert mit der zeittypischen Detailausformung der öffentl. Bereiche im EG. Mit dem ehem. Postgebäude entstand eine fast symmetrische, stilistisch einheitliche Anlage mit Zugang zu den Zügen in der Mitte.

1950 - 1974: Erbauung