Bahnhof von 1912-15 Repräsentativer, verputzter Massivbau unter Vollwalmdach. Der charakteristische Heimatstilbau besteht aus einem Hauptbau und zwei Seitenflügeln. Hauptbau mit repräsentativer N-Fassade mit betonter Mittelachse und eindrücklich inszeniertem Mansartgeschoss mit segmentbogenförmigem Dachfeld (mit Uhr). Semiplastische Dekorsäulen. Das Dach wird von Helmstangen bekrönt. Die Traufuntersichten sind dekorativ profiliert. Seitlicher Turm mit geschweifter polygonaler Haube. An den Hauptbau W-seitig anschliessend 2-geschossiger Putzbau unter Querfirst mit Mansartdach und Lukarnen mit geschweiftem Dachrand und Ovalmedaillons. Dem W-Flügel N-seitig vorgelagert das Bahnhofbuffet, ein Flachdachbau, Fenster mit korbbogenförmigen Stürzen. O-Flügel firstparallel zum Hauptbau. Walmdach mit Lukarnen. Jüngerer 1-geschossiger Anbau mit Flachdach.

1912 - 1915: Erbauung