Ehem. Bahnwärterhaus, erb. nach 1885; urspr. Standort: Schwarzbachstrasse; zwischen 1914-19 versetzt Ständerbau unter weit vorkragendem Satteldach. Fassaden heute mit Eternit eingekleidet. Das OG kragt ein wenig aus. Die Büge sind profiliert. SW-seitig Eingangshäuschen unter Pultdach. Das ehem. Bahnwärterhaus wurde wegen des Ausbaus auf Doppelspur am alten Standort (bei den Schützenhäusern) abgebrochen und in Rubigen beim Bahnhof, wo früher das Worbsträsschen die Geleise querte, wieder aufgestellt. Die Barriere wurde einst vom Stationspersonal bedient. Mit dem Umbau auf Doppelspur wurde eine Unterführung erstellt. Der Kleinbau erinnert heute mit seiner Architektur an den alten Bahnhof und Güterschuppen, die 1985 abgebrochen wurden (OG-Vorsprung und Dachgestalt wie beim Bahnhof). Er ergänzt heute das kleine Stellwerkmuseum und das alte Signal auf der anderen Geleiseseite hervorragend.

1885 - 1885: Erbauung