Bahnhof von 1911 Über massivem Sockel errichteter verbretterter Ständerbau mit Eckverkämmungen. Die Konsolenfriese der OG-Wände sind rein vorgeblendete Zierelemente. Umlaufende Fensterbankgesimse mit schräg geschnitte-nem Fries unterlegt. Beim Übergang zum DG ebenfalls verschiedene Friesbänder. Reich fassonierte Block-konsolen. Die Flugpfetten sind durch geschnitzte Büge gegen die Seitenwand hin abgestützt. Gebogene Büge tragen einen kleinen Balkon. Sägezier aufweisende Brüstungsbretter. Quer zum Bahnhofsgebäude gestellter Schopfanbau auf der W-Seite. Einfacher, bretterverschalter Schopf mit rückseitiger Erweiterung in Massivbauweise. Letzter Zeuge des Bahnbaus in der Gemeinde St. Stephan der 1912 eröffneten Linie.

1911 - 1911: Erbauung

1911 Brandv.