Ehem. Bahnwärterhaus, wohl 3. V. 19. Jh.; heute Wohnhaus Kleiner, schindelverrandeter Bohlen-Ständerbau unter schwach geneigtem Satteldach. Der L-förmige Grundriss entspricht der dreieckigen Parzellenform und ist bei spitzwinkligen Bahnübergängen als erweiterte Variante des selben Konstruktionstyps mit Rechteck-Grundriss verwendet worden. Bahneigenes Typenhaus im Schweizer Holzstil mit farbiger Fassung (ocker/rot); leicht vorkragendes OG, die sichtbaren Teile der Konstruktionshölzer sind profiliert. N-seitige Anbauten (1916,1975). Weitgehend original erhaltener Vertreter der selten gewordenen Streckenbegleiter.

1850 - 1874: Erbauung

1908 Brandv.