Ehem. Eisenbahnviadukt der Montreux-Oberland-Bahn, um 1905 Sorgfältig rustizierte Kalksteinbrücke auf dem Streckenabschnitt Zweisimmen-Saanenmöser, welche den Chaltebrunnegrabe mit drei Rundbögen überspannt. Die Konstruktion beschreibt eine leichte Kurve, die die beiden Hangflanken beidseits des Grabens verbindet. Laibung mit flächigem Behau, während die Steine auf den Brückenwangen bossenartig ausgeformt sind. Die Brücke dient heute als Grabenquerung für die Skipiste Chübeli-Oeschseite, während die Bahn leicht östl. über eine neue Brücke geführt wird. Qualitätvoller Zeuge der Ingenieurskunst zu Beginn des 20. Jh.

1905 - 1905: Erbauung