Bahnhof mit Güterschuppen von 1896, Güterschuppen 1916 und 1930 verlängert, Umbau EG 1955 Wohlproportionierter, schmaler, 2-geschossiger verputzter Massivbau mit Kalksteinsockelmauer unter Satteldach. Mittelrisalit mit Gurtgesimsgliederung akzentuiert den Eingang im N. Baukörper von spätklassizistischer Grundhaltung mit betontem Eckverband in Kalkstein und Hervorhebung der Fenster- und Türöffnungen durch Kunststeineinrahmungen mit Schlusssteinen. 1904 hinzugefügte Stellwerkkabine und Perronvordach, beide 1955 ersetzt. Im NO schliesst giebelseitig ein 2-fach verlängerter, langgezogener Güterschuppen in ständerbauweise mit weit ausladendem Satteldach an. Der traufständig zur 1857 eröffneten Bahnlinie Biel-Solothurn errichtete, gut erhaltene ehem. Landbahnhof Mett-Bözingen ist ein inzwischen selten gewordener, bautypologisch, orts-, verkehrs- und wirtschaftshistorisch wertvoller Zeuge.

1896 - 1896: Erbauung