Meiringen

Güterschuppen von 1888, dazu gehört Brünig 641a (Bahnhof) Langgezogene, brettverschalte Ständerkonstruktion unter ausladendem Satteldach. Der Güterschuppen steht erhöht auf einer Laderampe über sorgfältig behauenen groben Sockelsteinen. An der südl. Traufseite 2 Tore, das östliche als Staketentor. Beige Konstruktionshölzer, dazu farbliche Akzentuierung. Insgesamt intaktes Volumen, durch die Gleisverlegung jedoch funktional eingeschränkt. Als O-Anbau des Stationsgebäudes bildet der Güterschuppen mit diesem ein gutes Ensemble und ist, auf der Passhöhe des Brünig gelegen, als Kulminationspunkt der Linie Luzern-Interlaken verkehrshistorisch ein wertvoller, baulicher Zeuge.