Gare de 1874 En 1874, la ligne Bienne - La Chaux-de-fonds est inaugurée. Le long du par-cours, des gares sont construites selon des standards déterminés. A Péry-La Heutte, le choix s'est porté sur le plus petit des types. Le résultat est une gare à trois travées couverte d'un toit à double plan. Le bâtiment mixte, habitation et exploitation ferrovière, est complété par une marquise qui couvre le pre-mier quai et un espace ouvert côté est ainsi par un entrepôt côté ouest. Cette dernière est en bois planchéiée à couvre-joints. L'ensemble est en grande partie intact et seul un nouveau bâtiment, qui abrite les toilettes, est construite vers 1980. La gare de Péry-La Heutte est un important témoin de la typologie des premières gares et de l'évolution économique du vallon entre Bienne et Saint-Imier.