Bahnhof von 1916, mit Postbüro und Bank Gutproportionierter Kantholzblockbau auf gemauertem EG, das von rustizierten Sockelsteinen und glatten, gefugten Ecklisenen gefasst wird. Kunststeinelemente rahmen die teilweise stichbogenförmigen EG-Öffnungen. Bei den Holzgeschossen Rückgriff auf den traditionellen Blockbau unter leichter Umdeutung der verwendeten Friesformen. SW-seitig eingewandete Laube mit dekorativen "Blumenbalkonen". Das giebelseitig kräftig vorkragende DG zeigt beidseitig ein grosses durch Blendbogen verbundenes Konsolenfries und mächtige, schwungvoll geformte Blockkonsolen. Währschafte fassonierte Büge stützen das NW-seitige Vordach. Gegen NO Schopfanbau in Ständerbauweise. Wände fein gestaltet, schwungvoll gebogene Büge und giebelseitig ein leichter DG-Vorkrag. Gut erhaltener Bahnhof an der Brienzerseelinie der schmalspurigen Brünigbahn.

1916 - 1916: Erbauung