Stationsgebäude SBB, erb. 1911-12; Fassadenrenov. 1981 Hervorragender Bau des historisierenden Heimatstils von streng symmetrischem Konzept. Der Hauptkörper unter firstbekröntem Vollwalmdach mit Lukarnen und Ründiquergiebel über risalitiertem Haupteingang. Beidseitig leicht eingezogene eingeschossige Annexe mit Dachterrasse. Das massive EG ist mit rustiziertem Kalksteinsockel, Sandsteinmauer und Putzflächen horizontal gegliedert. Grösstenteils rundbogige Öffnungen. Der Oberbau in Rieg. Beachtenswerte Details wie profilierte und verzierte Sandstein-Fenstergewände, gefelderte Türen, steinerne Terrassenbrüstungen. Ansprechende Farbkombination. Wichtiges Dokument der 1912 eröffneten doppelspurigen Bahnlinie Bern-Thun. Hauptbau der auf einem Damm situierten Bahnhofanlage mit Nebenbauten Nrn. 1B, 3 und 4. Als eine der besterhaltenen Stationen der Region von besonderem Wert.

1911 - 1912: Erbauung

OSTERMUNDIGEN (Terrassenbrüstung, N- und S-Seite) 1912 Brandv.