Drahtseilbahn zum Reichenbachfall von 1899 Die Talstation (Nr. 9C) neben dem ehem. Hotel Des Alpes (heute Privatklinik) wurde 1994 umgebaut. Ständerbau unter schwach geneigtem Walmdach mit profilierten Pfosten und Arkadenbögen aus Holz. Hübsche Zierkonsolen aus Schmiedeeisen. Das Trassee der Bahn führt über eine imposante Fachwerk-Zweigelenkbogenbrücke. Die Brückenhauptträger mit geradem Obergurt und bogenförmig nach oben gekrümmtem Untergurt. Schräge Streben und vertikale Pfosten verbinden die einfachen Gurtungen. Die kleine Bergstation (Nr. 254) enthält die Antriebsanlage, die 1930/31 vollständig erneuert wurde. Die Erneuerung von Motor und Steuerung 1957/58 brachte die Automatisierung der Anlage. 1998/99 erfolgte der originalgetreue Nachbau der beiden Holzwagen und die Sanierung der Fahrgestelle. Vorzügliche Bahn zum obersten Wasserfall.

1899 - 1899: Erbauung